油腔壓力產生波動或不相等油腔壓力產生波動，是由于主軸和軸承的不同心度及不圓度誤差過大，使主軸和軸承間的間隙發(fā)生周期性的變化，或因為砂輪架主抽系統(tǒng)沒有平衡好，皮帶輪幾何中心與主軸不同心，哈默納科砂輪架主軸諧波單元CSG-17-50-2UH使主軸旋轉時產生偏擺而造成。

在機械傳動中，齒輪及絲桿螺母副是*的.主要零件之一。·要使齒輪的傳動精度高，工作平穩(wěn)可靠，除了要求被加工齒掄的齒形及齒距準確之外，在裝配中還必須使齒輪副的每對齒在齒高和齒寬上接觸良好哈默納科砂輪架主軸諧波單元CSG-17-50-2UH，受力均勻，并有一定的齒隙。

裝配時要注意下列問題:

(1>要使齒輪嚙合平穩(wěn)，沒有沖擊，主動輪和從動輪的齒距必須相等。

齒輪的齒距是兩個相鄰牙齒的同一側在旋轉平面內法線方向測量的距離。哈默納科砂輪架主軸諧波單元CSG-17-50-2UH牙齒在圓周上分布的誤差和漸開線齒形的誤差，都會使齒距不相等。

    (2)為了提高齒輪傳動精度和承載能力，以及延長齒輪的工作壽命，裝配前必須檢查相配齒輪副每對牙齒齒面的接觸面精度。

    配對齒輪齒面的接觸面的大小，哈默納科砂輪架主軸諧波單元CSG-17-50-2UH是評定齒輪加工和裝配質量的重要指標之一，它根據(jù)齒輪的精度及轉速的高低而定。